# 波卡生态链peaq助力汽车行业迈向Web3近日,一则重磅消息引发业界关注 - 特斯拉和捷豹将在IAA MOBILITY 2023车展上展示基于Polkadot平行链peaq技术的充电和停车费用支付演示。这一举措标志着传统汽车制造商正在积极探索区块块链技术在汽车行业的应用前景。peaq作为Polkadot生态系统中的一条平行链,致力于构建连接数字世界和现实世界的Web3生态。其目标是让用户能够共同拥有并从基于现实世界的服务和商品中获得收益。Polkadot作为一种跨链协议,旨在实现不同区块链之间的互连和互操作。它的架构包括中继链、平行链和转接桥三种类型的区块链。中继链作为核心,将所有平行链和转接桥纳入一个共享的生态系统。平行链则是能够连接到中继链的独立区块链,负责并行处理交易以提高系统可扩展性。转接桥则负责连接Polkadot与外部网络,实现跨链资产和功能的转移。在实际应用中,维也纳共享汽车服务公司ELOOP已经将100辆特斯拉汽车进行了代币化处理。peaq为每辆车提供了独特的ID,使其成为去中心化物理基础设施(DePin)的一部分。这些车辆被"碎片化"后由多名股东共同持有,通过租赁产生的利润将在ELOOP和持有者之间平均分配。在即将举行的车展演示中,汽车将展示如何利用自主机器身份与充电站或停车位进行交互,并从自己的去中心化钱包中支付相关费用。这一过程将由peaq的测试网络和基于Cosmos SDK的Fetch网络作为交易和身份层提供支持。Fetch.ai作为一个去中心化的智能经济体,致力于为企业和消费者提供更高效、安全和智能的交易方式。其核心是自治经济代理架构(AEA),包括代理、通信、技能和协议四个关键组件。这种架构使网络节点能够自主管理,实现真正的去中心化智能经济。在此次演示中,Fetch.ai将提供其自主AI代理框架。通过在Polkadot生态系统内的peaq网络和基于Cosmos的Fetch生态系统之间的多链ID进行AI代理间的通信,这些代理将推动车辆、充电站和基础设施等设备之间的互动,为用户带来基于自主主权身份(SSI)的优质充电和停车体验。这一创新应用展示了区块链技术在汽车行业的巨大潜力,不仅可以优化支付流程,还能为用户提供更安全、透明的服务。随着技术的不断发展,我们有理由相信,未来将会看到更多传统行业与区块链技术的深度融合,共同推动Web3时代的到来。
波卡生态peaq携特斯拉捷豹打造Web3汽车支付新模式
波卡生态链peaq助力汽车行业迈向Web3
近日,一则重磅消息引发业界关注 - 特斯拉和捷豹将在IAA MOBILITY 2023车展上展示基于Polkadot平行链peaq技术的充电和停车费用支付演示。这一举措标志着传统汽车制造商正在积极探索区块块链技术在汽车行业的应用前景。
peaq作为Polkadot生态系统中的一条平行链,致力于构建连接数字世界和现实世界的Web3生态。其目标是让用户能够共同拥有并从基于现实世界的服务和商品中获得收益。
Polkadot作为一种跨链协议,旨在实现不同区块链之间的互连和互操作。它的架构包括中继链、平行链和转接桥三种类型的区块链。中继链作为核心,将所有平行链和转接桥纳入一个共享的生态系统。平行链则是能够连接到中继链的独立区块链,负责并行处理交易以提高系统可扩展性。转接桥则负责连接Polkadot与外部网络,实现跨链资产和功能的转移。
在实际应用中,维也纳共享汽车服务公司ELOOP已经将100辆特斯拉汽车进行了代币化处理。peaq为每辆车提供了独特的ID,使其成为去中心化物理基础设施(DePin)的一部分。这些车辆被"碎片化"后由多名股东共同持有,通过租赁产生的利润将在ELOOP和持有者之间平均分配。
在即将举行的车展演示中,汽车将展示如何利用自主机器身份与充电站或停车位进行交互,并从自己的去中心化钱包中支付相关费用。这一过程将由peaq的测试网络和基于Cosmos SDK的Fetch网络作为交易和身份层提供支持。
Fetch.ai作为一个去中心化的智能经济体,致力于为企业和消费者提供更高效、安全和智能的交易方式。其核心是自治经济代理架构(AEA),包括代理、通信、技能和协议四个关键组件。这种架构使网络节点能够自主管理,实现真正的去中心化智能经济。
在此次演示中,Fetch.ai将提供其自主AI代理框架。通过在Polkadot生态系统内的peaq网络和基于Cosmos的Fetch生态系统之间的多链ID进行AI代理间的通信,这些代理将推动车辆、充电站和基础设施等设备之间的互动,为用户带来基于自主主权身份(SSI)的优质充电和停车体验。
这一创新应用展示了区块链技术在汽车行业的巨大潜力,不仅可以优化支付流程,还能为用户提供更安全、透明的服务。随着技术的不断发展,我们有理由相信,未来将会看到更多传统行业与区块链技术的深度融合,共同推动Web3时代的到来。