кросс-чейн намерение расчета слой: прорыв Ликвидность фрагментация восстановление Блокчейн интероперабельность

кросс-чейн намерение расчётный уровень: решение проблемы фрагментации ликвидности Блокчейн

С развитием технологий Блокчейн, количество активных L1 и L2 сетей стремительно растет. Однако это также привнесло множество вызовов для кросс-чейн перевода криптовалют. Для того чтобы разблокировать ценность различных цепей, улучшить пользовательский опыт и создать более узкие ценовые разрывы, отрасль остро нуждается в эффективном кросс-чейн решении.

Партнер Pantera: Понять намерение кросс-чейн расчетного уровня Everclear

В настоящее время существует три основных типа кросс-чейн мостов:

  1. Эскроу-мост: осуществляется через некоторые централизованные биржи, быстро и с низкими затратами, но не имеет характеристик без разрешения.

  2. Безразрешительные мосты: такие решения, разработанные некоторыми известными проектами, имеют высокую скорость, но высокую стоимость. Эти мосты могут быть безразрешительными, полагаясь на поставщиков ликвидности или доверенных майнеров.

  3. Мост намерений: не требует разрешения, но из-за процесса ребалансировки обычно имеет низкую скорость и довольно высокие затраты, и подходит только для больших объемов токенов.

Хотя мост намерений, безусловно, может решить три проблемы трансфера кросс-чейн, он все еще сталкивается с такими проблемами, как фрагментация Ликвидности, отсутствие стандартизации и затраты на ребалансировку. В связи с этим появился новый проект уровня расчета намерений кросс-чейн, который направлен на решение этих проблем, значительно снижая трение и затраты при кросс-чейн трансфере, а также упрощая опыт разработчиков и пользователей.

Принцип работы мостов намерений

Исследования показывают, что примерно 80% средств в кросс-чейн-транзакциях "возвращаются в сеть" в течение 24 часов. Это означает, что каждый раз, когда 1 доллар покидает одну цепь, 0,8 доллара возвращается на эту цепь в течение суток. Протокол намерений достигает прибыли за счет обмена ликвидностью между цепями, а не через традиционные мосты.

Например, когда два пользователя хотят перевести одинаковую сумму между различными цепочками, некоторые децентрализованные торговые протоколы могут поддерживать прямую обмен токенов между двумя пользователями на месте, что более экономично, чем традиционные мостовые способы. Однако такая идеальная ситуация встречается довольно редко. Когда идеальное совпадение невозможно, протокол должен медленно переносить остатки через традиционные методы для "перебалансировки", что является времязатратным, сложным и дорогостоящим процессом.

Партнёр Pantera: Понять намерение кросс-чейн ликвидности Everclear

Преимущества нового типа расчетного уровня

Новая кросс-чейн система расчета предоставляет участникам стандартизированные решения:

  • Для блокчейн-сети: упрощен процесс интеграции схемы моста.
  • Для протокола: расширен диапазон целевых заказов, больше не ограничиваясь собственными заказами.
  • Для маркетмейкеров: предоставлен более эффективный метод ребалансировки.

Этот уровень расчета развертывает стандартизированные контракты на каждой цепочке, пользователи могут генерировать намерение "счет-фактура", а маркетмейкеры могут "балансировать" друг с другом. Если в течение определенного времени никто не заберет счет-фактуру, система активирует механизм голландского аукциона. Например, если пользователь хочет перевести 10 ETH с одной L2 сети на другую L2 сеть, и изначально нет маркетмейкеров для выполнения этого запроса, намерение будет постепенно снижать цену, пока не появится маркетмейкер, готовый принять его.

Эта стандартизированная система приносит пользу всем участникам, создавая экосистему без разрешений, которая может агрегировать поток заказов приложений, предоставляя маркетмейкерам больше возможностей для максимизации прибыли и поддерживая любую цепочку, использующую этот стандартный набор смарт-контрактов.

Партнер Pantera: Понять намерения кросс-чейн ликвидационного слоя Everclear

Сотрудничество в отрасли и перспективы на будущее

Данный проект ликвидационного слоя установил партнерские отношения с несколькими ребалансировщиками, приложениями для ликвидного стекинга и другими партнерами. Эта модель сотрудничества не только гарантирует, что намерения в конечном итоге будут выполнены, но и снижает затраты пользователей за счет жесткой конкуренции на потоке заказов. С увеличением числа участников общая эффективность рынка будет дополнительно повышена.

В качестве первого слоя расчета, координирующего глобальные расчеты по кросс-чейн ордерному потоку, данный проект обещает решить проблему фрагментации ликвидности, с которой сталкиваются модульные Блокчейн. Его основная сеть недавно была запущена, что стало важным шагом к кросс-чейн интероперабельности.

С развитием экосистемы Блокчейн такие инновационные решения будут играть все более важную роль в повышении кросс-чейн эффективности, снижении затрат и улучшении пользовательского опыта, закладывая основу для широкого применения технологий Блокчейн.

Партнер Pantera: Понять намерения кросс-чейн ликвидационного уровня Everclear

CLEAR-3.4%
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 9
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
RetiredMinervip
· 07-25 18:32
Все же лучше заниматься майнингом, чем бесполезно строить мосты.
Посмотреть ОригиналОтветить0
consensus_whisperervip
· 07-25 04:27
Всё сводится к тому, что нужно полагаться на cex
Посмотреть ОригиналОтветить0
StableNomadvip
· 07-25 00:05
безопасность моста все еще вызывает у меня ПТСР с прошлого мая... откровенно говоря, пока не собираюсь в это влезать
Посмотреть ОригиналОтветить0
NotFinancialAdvicevip
· 07-22 19:03
Этот сбор за мост действительно абсурдный.
Посмотреть ОригиналОтветить0
WealthCoffeevip
· 07-22 19:03
Этот мост дорогой, я уже устал это понимать.
Посмотреть ОригиналОтветить0
BoredRiceBallvip
· 07-22 19:00
Если даже мосты не могут двигаться, какая нам нужна инфраструктура?
Посмотреть ОригиналОтветить0
airdrop_whisperervip
· 07-22 18:57
Дорого, лучше быть соучастником моста.
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-a180694bvip
· 07-22 18:53
Мост должен быть, но нельзя полагаться только на мост.
Посмотреть ОригиналОтветить0
GasFeeCriervip
· 07-22 18:37
Мост либо медленный, либо дорогой, я в шоке.
Посмотреть ОригиналОтветить0
Подробнее
  • Закрепить